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国家工商行政管理局、交通部、国家物资局


国家工商行政管理局、交通部、国家物资局关于对买卖机动船舶加强管理的联合通知



1986-3-13

国家工商行政管理局、交通部、国家物资局关于

对买卖机动船舶加强管理的联合通知〔86〕工商第58号



各省、自治区、直辖市、三峡省筹备组及重庆、武汉、沈阳、大连、哈尔滨、广州、西安市工商行政管理局、物资局、交通厅(黑龙江发港航监督局)、交通部长江航政管理局及各分局、黑龙江航运管理局、珠江航务管理局(筹备处)：

为加强管理，制止倒卖机动船舶的违法活动，现根据国务院国发〔1985〕37号文件精神，通知如下：

一、机动船舶属重要生产资料，应对其加强管理。严禁倒卖新旧机动船舶牟利。违者，没收其全部非法收入，情节严重的，并处罚款。

二、出卖自有机动旧船，属交通部所属单位报交通部批准，地方运输船舶报省交通厅批准；属其他单位的报省(或省以上)主管部门批准。

三、已经报废的机动及非机动船舶，不准自行买卖。国内所有报废的机动船只，属交通部系统的，按国家经委经交〔1982〕327号、经机字〔1986〕93号两文件规定办理，但不得自行销售，属其他单位的，按国家经委经机〔1985〕606号文件规定，“统一交由中国拆船总公司组织拆取钢材”。进口废船，按国家经委〔1985〕经机188号文件进行管理，“不准转卖和提价”。对倒卖废船的，没收其非法所得，情节严重的并处罚款；废船交中国拆船总公司按牌价收购。

四、凡所有权转移的船舶，均应按规定向港务监督(航政)办理所有权转移登记。各航政处、站办理船舶进出港签证，应及时检查船舶登记的情况。对于所有权转移未进行登记的，应查明原因，如发现问题应及时与当地工商行政管理机关联系处理。

一九八六年三月十三日




铁道部


路外单位在铁路架空通信电线路上租杆挂线管理办法

1960年8月18日，铁道部

一、总 则
1、铁路的架空通信电线路原则上不架挂路外单位的通信电线。
2、在运输不甚繁忙的区段，当路外单位急需通信又不能单独建立杆路，而其附近又无邮电杆路可以租杆挂线时，在不影响铁路通信今后五至十年发展的条件下，经邮电部门同意，可允许在铁路通信电线路上架线，并按租杆挂线办理。
3、在铁路干线通信电线路上架设路外单位电线时，须由路外单位相关的省级机构在年度前向当地铁路局（工程局）提出申请，由铁路局（工程局）根据线路情况提出意见后转报铁道部批准，在干线以外的长途和地区铁路电线路上架挂时，由当地铁路局（工程局）批准。
4、在铁路电线路上架挂的路外单位电线，根据铁路业务发展需要，铁路部门有权在年度前向原架挂的部门提出要求，按期转让或撤除。
5、本管理办法仅适用于架空通信电线路（长途的和地区的）。
二、设计、施工及产权
6、路外单位在铁路电线路上架挂电线的技术条件，应符合铁道部规定的有关规程和标准，其施工设计应在施工前征得当地铁路局（工程局）同意；竣工后应会同铁路部门进行检查验收。
7、路外单位租杆挂线的设计、施工、备料，原则上由各该单位自理，如有困难时，在设计、施工方面可洽商委托当地铁路局（工程局）、设计院代办，有关代办费用，可与各铁路局（工程局）、设计院自行商定。
8、在路外单位租杆挂线时，如原有杆路的强度或性能已不能满足并负责筹料，在挂线同时一并施工。
此项加强和改善后的线路产权仍为铁路部门所有。
9、如原有铁路电线路的横担已无空位，应由路外租杆挂线的单位负责加装横担及有关附属配件（穿钉撑角等），此项加装的设备产权，在竣工后应无偿移交，归铁路所有，铁路对横担上空闲的线位有权无条件的予以支配或使用。
10、路外单位在铁路电线路上租杆架设的电线（包括电线、瓷瓶、直脚、穿钉、交叉配件、载波回线所用防护设备等），其产权为原租挂单位所有，当原租挂单位不需要时，铁路部门根据业务发展情况，可要求将所挂的电线无偿移交或价拨铁路使用。
三、维修及管理
11、所有路外单位在铁路电杆上所架设的电线，应一律委托铁路部门代为经常维护和按期进行大修。
12、路外单位在铁路通信电线路上所架挂的电线原则上应一律引入铁路的试验室。
13、铁路部门对路外单位租挂的电线应视与铁路本身线同等重要，按规定进行维修测验并进行障碍查修和灾害抢修。
14、铁路通信电线路如因技术业务发展需要进行改造或由于其他单位影响必须变更路由时，租杆挂线的路外单位，应无条件的配合进行，所需材料由路外单位筹备，交由铁路部门一并施工。
15、在铁路电线路上架挂的路外单位电线，如遭受人为的或自然的灾害，毁坏在五个杆档以上（包括五个杆档），该部分电线的修复用工料费应由租杆挂线的路外单位负担。
16、路外单位在铁路电线路上架设的电线大修应由路外单位自行备料交由铁路部门代为施工，施工费用由路外单位负担，施工费用多少及结算由当地铁路局（工程局）与各该路外单位具体商定。
四、租杆挂线的收费
17、凡租用铁路电线路挂设电线的路外单位，应按下列规定按月向当地铁路局（工程局）或铁路局（工程局）指定电务段（通信段）结算租杆维修费，租杆维修费率和计算办法如下：
（1）铜线架空线（包括被复线）每月每对公里3．3元；
（2）铁线架空线每月每对公里3．10元；
（3）电缆每5对折合架空铜线1对收维修费；
（4）电线长度不满一公里的尾数按一公里计算；
（5）架挂时间不满一个月者一律按一个月计算；
（6）单线回线按双线回线的一半计费。
18、铁路电线路如因其他原因变更径路，线路长度发生变化时，租杆挂线计费的里程应自竣工后的下一个月开始按变更后的里程计费。
五、附 则
19、路外单位铁路通信电线路上租杆挂线的申请经批准后，铁路局（工程局）应与该路外单位签订租杆挂线的合同或协议，在干线电线路上租挂的合同或协议应报送铁道部备案。
20、本管理办法的修改权与解释权属于铁道部。